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Der Luftfahrtkonzern Air France-KLM bereitet sich auf mögliche Treibstoffengpässe in Teilen der Welt, insbesondere in Südostasien, vor. Die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten behindern die Treibstoffexporte aus der Golfregion, was sich direkt auf die Verfügbarkeit von Paraffin in der Region auswirkt.

Luftverkehrsbranche rechnet mit Beeinträchtigungen

Air France-KLM arbeitet aktiv an verschiedenen Szenarien zur Bewältigung möglicher Unterbrechungen. Im Gegensatz zu Europa, wo die Treibstoffversorgung relativ stabil ist, sind viele asiatische Ziele stark von Importen aus der Golfregion abhängig. Daher kann es vorkommen, dass Flugzeuge zwar ausfliegen können, aber nicht in der Lage sind, für den Rückflug ausreichend aufzutanken.

Auch die Flughäfen und lokalen Behörden berücksichtigen die Einschränkungen. Einige Länder, wie z. B. Vietnam, warnen bereits vor einer möglichen Reduzierung der Zahl der Flüge aufgrund von Paraffinmangel.

Steigende Kosten und betriebliche Auswirkungen

Neben den Verfügbarkeitsrisiken ist die Luftfahrtindustrie mit stark steigenden Treibstoffpreisen konfrontiert. Der Preis für Paraffin ist in kurzer Zeit erheblich gestiegen, was sich direkt auf die Betriebskosten der Fluggesellschaften auswirkt.

Um diesem Kostenanstieg zu begegnen, geben mehrere Fluggesellschaften - darunter KLM und Transavia - Treibstoffzuschläge auf die Ticketpreise weiter. Dies könnte zu höheren Kosten für die Reisenden und möglicherweise zu einem Rückgang der Nachfrage führen.

Umfassende Auswirkungen auf die Lieferketten

Störungen im Luftverkehr wirken sich auch auf internationale Lieferketten aus, insbesondere bei zeitkritischen und hochwertigen Warenströmen, die auf den Luftverkehr angewiesen sind. Kapazitätseinschränkungen oder höhere Flugpreise können zu Verzögerungen und Kostensteigerungen innerhalb der Logistikketten führen.

Für Unternehmen, die von Luftfracht abhängig sind, wird es daher immer wichtiger, alternative Routen und Verkehrsträger in Betracht zu ziehen.

Flexibilität und Risikoverteilung im Mittelpunkt

Die aktuelle Situation unterstreicht die Bedeutung der Flexibilität innerhalb der Lieferketten. Durch die Streuung der Transportströme, die rechtzeitige Planung und die Nutzung verschiedener Transportoptionen können Unternehmen besser auf unerwartete Unterbrechungen reagieren.

Die Kombination von Luftfracht mit Seefracht oder Lkw-Transporte kann in manchen Fällen eine Lösung zur Risikominderung sein.

Wie Neele-Vat Kunden unterstützt

Innerhalb von Neele-Vat wird die Luftfracht täglich von spezialisierten Teams verwaltet, die in direktem Kontakt mit Fluggesellschaften und Partnern weltweit stehen. Dies ermöglicht einen kontinuierlichen Einblick in die verfügbare Kapazität und potenzielle Engpässe auf bestimmten Strecken, wie derzeit in Richtung Asien.

Bei (drohenden) Störungen werden nicht nur alternative Flüge in Betracht gezogen, sondern auch andere Abflugorte oder Kombinationen mit dem Lkw-Transporte, damit die Sendungen noch rechtzeitig abfahren können. Diese Überlegungen werden für jede einzelne Sendung angestellt, je nach Dringlichkeit, Art der Ware und Zielort.

Da diese Entscheidungen intern schnell getroffen werden können, bleiben die Vorlaufzeiten überschaubar, selbst wenn der Markt unter Druck steht.

Haben Sie Sendungen, die von der Luftfrachtkapazität abhängen? Ihr Ansprechpartner bei Neele-Vat kann sich direkt mit Ihnen über die beste Route und die verfügbaren Optionen unterhalten.

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