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Europäischer Vertrieb im Neele-Vat

LTL-Transport Frankreich

Neele-Vat ist Ihr zuverlässiger Partner für LTL-Transporte nach und von Frankreich. Unsere Dienstleistungen sind auf die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten und machen uns zu einem Branchenführer.

Wir von Neele-Vat sind mehr als ein Logistikdienstleister, wir sind eine Erweiterung Ihres Unternehmens. Wir verfügen über eine jahrzehntelange Erfahrung und Kompetenz im Transport von und nach Frankreich. Ob es sich um Paletten, Teil- oder Komplettladungen handelt, wir haben eine breite Palette von Möglichkeiten, um Ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen. Mit unserer Lkw-Flotte sind wir jeden Tag bereit, Ihre Waren sicher und effizient an ihren Bestimmungsort zu transportieren. Unsere Transportdienstleistungen sind effizient und wettbewerbsfähig. Wir bieten ein Gesamtkonzept für trockene, konditionierte und gefährliche Güter (ADR).

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Reinier Kok, Manager Frankreich bei Neele-Vat

Reinier Kok

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Kontakt

Inma Quintanilla
Leiterin der Geschäftsentwicklung

+34 619 307 519
inma.quintanilla@neelevat.com

Intelligent kombinieren, maximal sparen

Von Teilpartien zu kosteneffizienter Logistik

Less Than Truckload (LTL) Transporte nach Frankreich erfordern ein scharfes Auge auf Kosten und Geschwindigkeit. Neele-Vat fasst Ihre Fracht zwischen 5 und 24 Paletten in einem effizienten Transportfluss zusammen. Sie zahlen nur für den genutzten Raum, während wir die komplexe Konsolidierung und die notwendige Zollabfertigung an der Grenze übernehmen.

  • Optimieren Sie Ihr Transportbudget durch geschickte Kombination von Sendungen ohne Qualitätsverlust.
  • Überwachen Sie die Unversehrtheit Ihrer Waren, indem Sie nur kompatible Ladungen zusammenführen.

Ihr Geschäft in Bewegung

Flexibel, schnell und unter voller Kontrolle

Beim LTL-Transport zahlen Sie nur für den Laderaum, den Ihre Sendung belegt. Ideal für größere Teilsendungen, für die kein ganzer Lkw benötigt wird.

Ist Ihre Sendung kleiner? Dann ist Sammelgut eine geeignete und kosteneffiziente Lösung. Wir bieten auch FTL- und Spezialtransporte für Komplettladungen, dringende Transporte, maßgeschneiderte Transporte oder Gefahrguttransporte (ADR).

Welche Form des Transports Ihre Ladung auch erfordert, wir sorgen für einen professionellen und reibungslosen Transportweg nach Frankreich.

Nützliches zu wissen

Wichtige Informationen zu Frankreich

Fahrverbote und Zugänglichkeit

Für den Güterverkehr mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 Tonnen gilt in der Regel ein Fahrverbot von Samstag 22:00 Uhr bis Sonntag 22:00 Uhr sowie von 22:00 Uhr vor einem Feiertag bis 22:00 Uhr am Feiertag.

Sommer: zusätzliches landesweites Fahrverbot am 11., 18. und 25. Juli sowie am 1. und 8. August von 07:00 bis 19:00 Uhr.
Winter: Auf ausgewiesenen Alpenstrecken in der Region Auvergne-Rhône-Alpes gilt am 7., 14., 21. und 28. Februar sowie am 7. März ein zusätzliches Fahrverbot von 07:00 bis 18:00 Uhr.
Paris: Auf bestimmten Abschnitten der A6a, A6b, A6, A10, A12, A13 und A106 gelten zusätzliche Einschränkungen. Von Paris aus: freitags 16:00–21:00 Uhr, samstags 10:00–18:00 Uhr und vor Feiertagen 16:00–22:00 Uhr. Beide Fahrtrichtungen: an Sonn- und Feiertagen von 22:00 bis 24:00 Uhr. Richtung Paris: montags und nach Feiertagen von 06:00 bis 10:00 Uhr.

Beachten Sie den offiziellen Kalender und die Routen für gleichzeitige Fahrverbote und Ausnahmen.

Besondere Umstände

Ausnahmen: keine erforderlich für Lebendvieh/Verderbliches 50%, Rennpferde, Brieftauben, Ernteprodukte, Zuckerrüben, Zeitungen/Zeitschriften, Umzugs- und Bautransporte, Märkte, Veranstaltungen, medizinische Zwecke, Krankenhäuser, Röntgengeräte; einmalig: Naturkatastrophen, Abfall, Tankstellen, Gefahrgut Seehäfen; laufend: kontinuierlich: Unternehmen, öffentliche Dienste/Notdienste, max. 1 Jahr, Präfekt + Interministerieller Ausschuss.

Paris: 29 m² Elektro-/Gas-/Hybrid-/EURO3-5 Verladung rund um die Uhr, andere 22-17, weniger als 43 m² 22-07, max. 30 min, "Livraison Marchandises"-Schild mit Zeit/Motor/EURO, ständige Ausnahmen: Sicherheitsfahrzeuge, Markt, Mehl, Tankwagen, Autotransport, Baumaschinen, Straßeninstandhaltung, Umzugs- und Müllfahrzeuge

Nützliches zu wissen

Transitzeiten von/nach Frankreich

Neele-Vat fährt an jedem Werktag nach Frankreich, von Lille bis Marseille. Bei Komplettladungen (FTL) beträgt die Transitzeit ein bis zwei Werktage und bei Teilladungen (LTL) ein bis drei Werktage, gerechnet ab der Abfahrt bei uns bis zur Zustellung an die angegebene Adresse; Sammeltransporte mit weniger als drei Paletten werden in unserem Cross-Dock gebündelt und sortiert und sind daher in drei bis vier Werktagen am Bestimmungsort. Da Frankreich ein großes Land ist, hat die Zielregion einen starken Einfluss auf die Laufzeit: Adressen in Nordfrankreich liegen nahe (Lille etwa 300 Kilometer entfernt), während der Süden deutlich weiter entfernt ist (Marseille über 1.150 Kilometer). Darüber hinaus berücksichtigen wir bei unserer Planung die französischen Fahrverbote, darunter die „schwarzen“ Samstage in der Hochsaison, sowie die Crit’Air-Umweltzonen in Städten wie Paris, Lyon und Grenoble.

SendungsartWas das bedeutetTransitzeitAnmerkungen
FTL(Fast) voll beladener Lkw, fährt direkt weiter1–2 WerktageSchnellste Option: Nordfrankreich ist schneller als der Süden.
LTLTeilladungen ab 3 Paletten1–3 WerktageMitfahren auf einer festen Route; Südfrankreich verlängert die Laufzeit um einen Tag.
GroupageKleinsendung, weniger als 3 Paletten3–4 WerktageBündelung über Cross-Docking; zusätzlicher Umschlag verlängert die Laufzeit geringfügig.
AbfahrtstageAbfahrtshäufigkeitJeden WerktagIhre Sendung wird mit der nächsten Fahrt nach dem Annahmeschluss befördert.
Zeitgebundene LieferungLieferung zum vereinbarten ZeitpunktNach AbspracheFester Zeitraum oder gebuchter Entladezeitpunkt auf Anfrage.
Lieferung an die Haustür / KleinwagenLieferung an die Laderampe oder bis zur Haustür4–5 WerktageDie Zustellung erfolgt über unsere auf diese Art von Lieferungen spezialisierten Partner in Frankreich, einschließlich der Vereinbarung eines Zustelltermins.
Neele-Vat-PalettennetzwerkLieferung über die Ladeluke, nach Hause oder B2B, von Kartons bis zu 3 Paletten4–5 WerktageAuslieferung über das Neele-Vat-Netzwerk in Frankreich und den Niederlanden.

Nützliches zu wissen

Wichtige Feiertage in Frankreich

  • 1. Januar - Neujahrsfest
  • c.a. März/April (Datum variiert) - Karfreitag (nur Elsass-Mosel)
  • c.a. März/April (Datum variiert) - Ostersonntag
  • c.a. März/April (Datum variiert) - Ostermontag
  • 1. Mai - Tag der Arbeit
  • 8. Mai - Tag der Befreiung
  • c.a. Mai (Datum variiert) - Christi Himmelfahrt
  • c.a. Mai/Juni (Datum variiert) - Pfingsten
  • c.a. Mai/Juni (Datum variiert) - Pfingstmontag
  • 14. Juli - Nationalfeiertag
  • 15. August - Himmelfahrt der Jungfrau Maria
  • 1. November - Allerheiligen
  • 11. November - Tag des Waffenstillstands
  • 25. Dezember - Weihnachten
  • 26. Dezember - Stephanstag (nur Elsass-Mosel)

Nützliches zu wissen

Häufig gestellte Fragen zum Transport nach Frankreich

Die Transitzeit für Transporte nach Frankreich hängt von der Art der Sendung und dem Bestimmungsort ab. Bei Neele-Vat dauert ein FTL-Transport in der Regel 1–2 Werktage, ein LTL-Transport 1–3 Werktage und eine Sammelsendung 3–4 Werktage. Der Transport nach Nordfrankreich ist in der Regel schneller als der nach Südfrankreich.

Neele-Vat fährt an jedem Werktag nach Frankreich. Dadurch können sowohl Komplettladungen (FTL), Teilladungen (LTL) als auch Sammelguttransporte häufig eingeplant werden.

Bei FTL (Full Truck Load) wird ein ganzer oder nahezu ganzer Lkw für eine einzige Ladung eingesetzt. LTL (Less Than Truck Load) eignet sich für Teilladungen, die sich den Laderaum mit anderen Sendungen teilen. Kleinere Sendungen mit weniger als drei Paletten können per Sammelgut transportiert und über ein Cross-Dock gebündelt werden.

Für den Güterverkehr mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 Tonnen gilt in Frankreich in der Regel ein Fahrverbot von Samstag 22:00 Uhr bis Sonntag 22:00 Uhr. An offiziellen Feiertagen gilt in der Regel ein Fahrverbot von 22:00 Uhr am Abend vor dem Feiertag bis 22:00 Uhr am Feiertag selbst.

Ja. Während der Sommermonate können zusätzliche landesweite Fahrverbote für Lkw über 7,5 Tonnen gelten. Im Jahr 2026 gilt ein zusätzliches Fahrverbot am 11., 18. und 25. Juli sowie am 1. und 8. August von 07:00 bis 19:00 Uhr. Diese Termine werden jährlich von der französischen Regierung festgelegt.

Ja. Auf bestimmten Abschnitten unter anderem der A6a, A6b, A6, A10, A12, A13 und A106 gelten zusätzliche Beschränkungen für den Güterverkehr. Die zulässigen Fahrzeiten variieren je nach Fahrtrichtung, Wochentag und eventuellen Feiertagen.

In Frankreich gibt es 11 landesweite gesetzliche Feiertage. Für den Transport sind unter anderem Neujahr, Ostermontag, der 1. Mai, der 8. Mai, Christi Himmelfahrt, Pfingstmontag, der 14. Juli, der 15. August, Allerheiligen, der 11. November und Weihnachten relevant. Um diese Feiertage herum können Fahrverbote gelten und Unternehmen sowie Verteilzentren geschlossen sein.

Ja. Für bestimmte Transporte gibt es Ausnahmen oder Befreiungsmöglichkeiten, beispielsweise für bestimmte verderbliche Güter, lebende Tiere, medizinische Güter und bestimmte notwendige oder öffentliche Dienstleistungen. Ob eine Ausnahme gilt, hängt von der Ladung, der Route und den Umständen ab.

Ja. Neele-Vat transportiert sowohl einzelne Paletten als auch größere Teilladungen und Komplettladungen nach Frankreich. Für kleine Sendungen von Kartons bis zu einzelnen Paletten kann auf Sammelgut oder das Palettennetzwerk zurückgegriffen werden.

Ja. Neele-Vat bietet Transporte durch ganz Frankreich an, von Lille in Nordfrankreich bis nach Marseille und zu anderen Zielen in Südfrankreich. Die Transitzeit nach Südfrankreich ist aufgrund der größeren Entfernung in der Regel länger.

Die Zustellung innerhalb eines vereinbarten Zeitfensters oder zu einem gebuchten Entladezeitpunkt ist nach Absprache möglich. Die Möglichkeiten hängen vom Bestimmungsort, der Art der Sendung und den Anforderungen des Empfängers ab.

Ja. In verschiedenen französischen Ballungsräumen gibt es **Zones à Faibles Émissions (ZFE)**. Je nach Fahrzeug und Emissionsklasse kann eine**Crit’Air-Vignette** vorgeschrieben sein oder der Zugang eingeschränkt werden. Prüfen Sie daher im Voraus, welche Umweltvorschriften auf der geplanten Route und am Zielort gelten.

Unsere Spezialisierungen

Wir haben auch Spezialisten für den Lkw-Transporte nach: FrankreichDeutschlandEnglandSchweizIrlandNorwegenItalienBelgienPolen

LKW-Transporte

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