APMT-Hafen in Oman von Drohne angegriffen, Hafen für 48 Stunden geschlossen
31-03-2026
vonBeau van den Berg/8. April 2026/unterSeefracht-Nachrichten
Der Hafen von Salalah wurde nach einem Sicherheitsvorfall, an dem vermutlich eine Drohne beteiligt war, vorübergehend geschlossen. Der Betreiber APM Terminals, der zu Maersk gehört, setzte den Betrieb für 48 Stunden aus. Der Vorfall ereignete sich in den frühen Morgenstunden des Samstags, 28. März 2026, und wurde von mehreren Explosionen begleitet.
Bei dem Angriff wurde ein Terminal-Kran getroffen und ein Angestellter erlitt leichte Verletzungen. Als Vorsichtsmaßnahme wurde der Hafen sofort evakuiert. Nach Angaben von Maersk wurden alle Mitarbeiter in Sicherheit gebracht, und es wurden keine Schäden an Schiffen oder Fracht gemeldet. Dennoch wurde beschlossen, den Betrieb vorübergehend vollständig einzustellen, um die Situation zu bewerten und die Sicherheit von Personal und Infrastruktur zu gewährleisten.
Der Hafen von Salalah liegt am Arabischen Meer und spielt eine wichtige Rolle als Umschlagplatz zwischen Asien, dem Nahen Osten und Europa. Trotz seiner Entfernung von der Straße von Hormuz zeigt der Vorfall, dass Spannungen in der Region weitreichende Auswirkungen auf Logistikkorridore und den Hafenbetrieb haben können.
Die vorübergehende Schließung könnte zu Verzögerungen beim Containerumschlag und bei der Umleitung der Schiffe führen. Für die Unternehmen bedeutet dies, dass sich die Transitzeiten verlängern können und die Zeitpläne unter Druck geraten. Insbesondere Sendungen in Richtung Europa können sich verzögern, wenn die Spediteure auf andere Häfen ausweichen müssen oder Wartezeiten entstehen, wenn der Betrieb wieder aufgenommen wird.
Zusätzliche Kosten können auch durch Liegegelder, Umleitungen und mögliche Staus in den umliegenden Häfen entstehen. Dies erfordert eine schnelle Koordinierung zwischen den Logistikpartnern und Flexibilität in der Kette.
Für Kunden, deren Sendungen über diese Region laufen, überwacht Neele-Vat aktiv die Situation um Salalah und die Auswirkungen auf die Schiffsfahrpläne. Falls erforderlich, wird direkter Kontakt mit Reedereien und Terminals aufgenommen, um alternative Anlaufhäfen oder geänderte Routen zu ermitteln.
Dieser gezielte Ansatz ermöglicht es den Kunden, schneller auf Störungen zu reagieren und die Auswirkungen auf die Lieferkette so gering wie möglich zu halten.
Sie möchten wissen, was diese Situation für Ihre laufenden Sendungen oder Ihre zukünftige Transportplanung bedeutet? Wenden Sie sich an Ihren Ansprechpartner bei Neele-Vat, um aktuelle und praktische Ratschläge zu erhalten.