Neele-Vat nutzt ein etabliertes Netz von Terminals, Bahnverbindungen und Häfen in den Niederlanden, Belgien, Deutschland und Italien. Die Logistikkette setzt sich aus fünf Phasen zusammen:
- Buchung und Planung
Die Kunden melden ihre Sendung über das Neele-Vat-Kundenportal an. Anhand des Volumens, der Dringlichkeit und des Zielortes bestimmt das System die optimale Kombination der Modalitäten - z. B. Straße + Schiene oder Straße + Shortsea.
- Sammlung und Konsolidierung in den Benelux-Ländern
Die Waren werden in den Niederlanden oder Belgien abgeholt und in Cross-Dock-Standorten in Rotterdam, Venlo oder Antwerpen zusammengeführt. Hier erfolgt die Bündelung pro Bestimmungsort (z. B. Mailand, Bologna oder Verona).
- Internationaler Transport über multimodale Strecken
Je nach Art der Ladung und der gewünschten Transitzeit wählt Neele-Vat die am besten geeignete Route:
- Straße + Schiene: über Venlo oder Genk nach Norditalien (Mailand, Verona, Brescia).
- Straße + Shortsea: über die Häfen von Rotterdam oder Antwerpen nach Genua oder Livorno.
- Vollständiger Lkw-Transporte: für zeitkritische oder ADR-Sendungen mit sofortiger Lieferung.
- Entladung und Verteilung in Italien
In Italien arbeitet Neele-Vat mit etablierten lokalen Partnern für die regionale Verteilung zusammen. Von strategischen Knotenpunkten in Nord- und Mittelitalien werden die Waren innerhalb von 24-48 Stunden an die Endkunden geliefert.
- Rückführungslogistik und Berichterstattung
Rücksendungen, Verpackungen und Paletten sind auf dem Rückweg inbegriffen. Kunden erhalten über das Kundenportal Echtzeit-Updates, digitale Liefernachweise (POD) und CO₂-Berichte.