Der Export soll die Niederlande Ende 2012 aus der Rezession herausführen
21-6-2012
vonBeau van den Berg/21. Juni 2012/inTransportnachrichten
Der Export soll die Niederlande Ende 2012 aus der Rezession herausführen, so die EU-Ökonomen in ihrer Frühjahrsprognose. Zum Beispiel nach Russland. Die Exporte in dieses Land werden in diesem Jahr voraussichtlich um sechs Prozent steigen. Neele-Vat in Rotterdam möchte daran teilhaben und plant daher, die Transporte nach Russland in den kommenden Jahren auszuweiten.
Das Land der Matroschkas verlangt geradezu nach Handelsgütern, beispielsweise nach Halbfertigprodukten für die Automobilbranche. In der ersten Hälfte des Jahres 2011 stieg die Nachfrage nach Autos im Vergleich zu 2010 um eine halbe Million. Zudem besteht ein dringender Bedarf an Landmaschinen, um die weitläufigen landwirtschaftlichen Flächen jenseits von Moskau, dem Ural und weit darüber hinaus bewirtschaften zu können.
Dies bietet große Chancen für niederländische Unternehmen in den Bereichen Logistik und Transport. Der Export nach Russland erfordert jedoch Geduld und eine gute Vorbereitung, erklärt Peter Vinke, Geschäftsführer von „Neele-Vat“: „Ein einziges falsches Semikolon oder ein Rechtschreibfehler kann bereits Grund dafür sein, dass eine Ladung tagelang an der Grenze festgehalten wird.“
Zunächst müsse man Recherchen durchführen und dabei die sich ändernden Gesetze und Vorschriften, die unterschiedlichen Geschäftsgepflogenheiten sowie die technischen Möglichkeiten berücksichtigen, erklärt er. „Russland hat nicht nur andere Vorschriften, sondern beispielsweise auch ein anderes Schienennetz.“
Ein gutes Netzwerk mit Partnern und Kontakten in Russland und den Nachbarländern ist dabei entscheidend, so Vinke. „Der Sympathiefaktor ist enorm; zunächst geht es darum, das Vertrauen der kaufenden Partei zu gewinnen. Letztendlich wird der Löwenanteil der Entscheidungen in Russland getroffen.“
Nach der Vorbereitung wählen Sie einen Gateway aus. „Finnland ist in der Regel die Kurzstreckenroute für hochwertige Güter. Neben Sankt Petersburg werden häufig auch die baltischen Staaten für Massengüter und Container genutzt. Eine weitere Option ist der Schienenverkehr über Polen und Weißrussland. Anschließend müssen Sie über die zu wählenden Verkehrsträger nachdenken, wobei Sie die Umschlag- und Lagermöglichkeiten sowie natürlich die Wünsche des Kunden berücksichtigen müssen.“
Die Mitgliedschaft Russlands in der Welthandelsorganisation und der Zollunion dürfte alles vereinfachen. „Zumindest theoretisch. Es gibt jedoch auch Widerstand von innen“, weiß der Rotterdamer. „Die russische Bürokratie lässt sich nicht einfach so ändern.“
Neele-Vat in Rotterdam – 230 Mitarbeiter, sechs europäische Standorte und 130 Millionen Umsatz – schickt täglich sieben Lkw in die Region Moskau. Dies entspricht einem Jahresumsatz von rund drei Millionen Euro.
Es läuft noch nicht so schnell wie gewünscht, aber es ist ein deutliches Wachstum zu verzeichnen. „Wir sind nun seit viereinhalb Jahren tätig und möchten in der kommenden Zeit noch mehr Rendite aus unserem Export nach Russland erzielen.“ Und das wird sicherlich gelingen, davon ist der Geschäftsführer von „Neele-Vat“ überzeugt.
Möchten Sie mehr über Logistik und Russland erfahren? Am 26. Juni veranstaltet „Venster naar Rusland“ in Den Haag einen eintägigen Kurs zu diesem Thema. Dabei werden unter anderem die logistischen Vorteile der Zollunion zwischen Russland, Weißrussland und Kasachstan beleuchtet.
Eine umfassendere Einweisung ist während der Russland-Woche vom 12. bis einschließlich 15. Juni möglich. In zwei halbtägigen Seminaren und einem zweitägigen Symposium liegt der Schwerpunkt dieser Woche auf Investitionen in Russland (12. Juni, Bilderberg Garden Hotel, Amsterdam), unternehmerischem Handeln in Russland (13. und 14. Juni, Golden Tulip Hotel, Doorwerth) sowie Bildungsreformen in Zusammenarbeit mit Russland (15. Juni, KPC-Gruppe, Den Bosch).
Die in Brabant ansässige Organisation „Venster naar Rusland“ agiert seit Jahren in Anlehnung an halbstaatliche Organisationen als erfolgreicher Vermittler für niederländische und russische Unternehmen, Bildungseinrichtungen, Behörden und Nichtregierungsorganisationen. Weitere Informationen zu „Venster naar Rusland“, den Seminaren, dem Kurs und dem Symposium finden Sie unter: www.vensternaarrusland.nl.