Unsere Deklaranten helfen Ihnen bei der Erledigung der Zollformalitäten. Ganz gleich, wie komplex die Vorschriften sind, wir verfügen über das Wissen, um Ihre Seefrachtsendung bestmöglich zu begleiten. Wir befördern Ihre Sendung von Tür zu Tür und kümmern uns um alle Formalitäten. So können Sie sich auf alles andere als die Logistik konzentrieren. Das machen wir für Sie!

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FCL und LCL Seefracht

Neele-Vat Logistics wickelt sowohl FCL- als auch LCL-Sendungen vom und zum Hafen Keelung ab.

FCL steht für Full Container Load. Bei dieser Form der Seefracht verwenden Sie einen Vollcontainer. Hier können Sie zwischen 20ft, 40ft, 40high cube, 40ft open top, 40 Flat Rack und Reefer Containern wählen, wobei ft für die Länge des Containers in Fuß steht.

Benötigen Sie weniger als einen Container? Dann kann LCL wirtschaftlicher sein als die Buchung eines ganzen Containers. LCL steht für Less Container Load. Bei dieser Versandart zahlen Sie nur für den Teil des Containers, den Sie nutzen. Der Container wird zum Zielhafen gebracht. Dort wird die Ladung wieder auf die verschiedenen Empfänger aufgeteilt. Auf diese Weise zahlen Sie nur für einen Teil des Containers und müssen nicht einen ganzen Container buchen.

Reefer-Container

Kühlcontainer oder temperaturgeführte Container werden für den Transport von Waren verwendet, die bei einer bestimmten Temperatur gehalten werden müssen. Wir haben eine eigene Abteilung für diese Art von Transport. Unsere Experten sorgen dafür, dass Sie sich über die Beschränkungen im Klaren sind und dass Ihre Sendung allen Gesetzen und Vorschriften entspricht. Haben Sie Güter, die in Kühlcontainern transportiert werden müssen? Dann wenden Sie sich an unsere Abteilung für Kühllogistik.

Keelung

Keelung oder Jilong, historisch Tji-loeng, lokal auch Ke-lâng genannt, ist eine große Hafenstadt im Nordosten Taiwans. Bei der Volkszählung 2000 hatte Keelung 387.504 Einwohner. Die Stadt grenzt an das xiàn Taipei und bildet zusammen mit Taipei City und -xiàn die Taipei-Keelung Metropolitan Area. Da es dort oft regnet und die Stadt eine wichtige Rolle im Seeverkehr spielt, lautet ihr Spitzname "Regenhafen". Sie ist nach Kaohsiung der zweitgrößte Hafen des Landes.

Hafen von Keelung

Der Hafen von Keelung befindet sich in der Nähe der Stadt Keelung in Taiwan. Er wird von der Taiwan International Ports Corporation betrieben, dem einzigen hafenbezogenen Unternehmen in Taiwan. Im Vertrag von Tientsin von 1858 wurde Tamsui als offener Hafen aufgeführt. Der Hafen von Keelung wurde einige Jahre später, 1886, eröffnet. Während der japanischen Kolonialzeit begann der Generalgouverneur von Taiwan mit dem Ausbau des Hafens von Keelung. Zu Beginn und Mitte des 20. Jahrhunderts war er der größte Hafen Taiwans. Der Hafen von Keelung brachte der Stadt Wohlstand, so dass Keelung zur viertgrößten Stadt Taiwans aufstieg (nach Taipeh, Tainan und Kaohsiung).

Nach der Niederlage der Japaner im Zweiten Weltkrieg wurde die japanische Armee über den Hafen von Keelung aus Taiwan abgezogen. Er war auch das Haupttor, durch das chinesische Beamte nach Taiwan kamen, um Taiwan von Japan zu übernehmen. Mit dem raschen Wirtschaftswachstum Taiwans in den 1960er und 1970er Jahren wurde der Hafen von Keelung zu einem der verkehrsreichsten Häfen der Welt. Im Jahr 1984 war der Hafen von Keelung der 7. verkehrsreichste Frachthafen der Welt.